Vorderes Fahrgestell und Kabine

Als zweites wurde das vordere Fahrgestell gebaut und mit einer sehr geländefreundlichen Achse oder besser, zwei, ausgestattet. Der Bewegungsradius der Achse beträgt 22 °.

Die Kabine, welche vorerst nur aus der Außenhülle besteht, ist auf einem Drehkranz gelagert und beinhaltet auch die Hydraulik für den Arbeitsarm.

Das Innenleben der Kabine würd im Anschluss gebaut.